Black Ribbon

Frequently Asked Questions

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับไฟรถยนต์

ไฟเดย์ไลท์ Daytime running light (DRL)

ไฟเดย์ไลท์ คือ ไฟที่ใช้เปิดในเวลากลางวันเพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับรถที่ติดตั้งมากขึ้น โดยหลักการทำงานคือ จะทำให้รถคันอื่นสามารถสังเกตรถคันที่ติดตั้งไฟเดย์ไลท์ DRL ได้ง่ายมากขึ้นกว่าปกติ ดังเช่นเวลารถมอเตอร์ไซค์เปิดไฟหน้าเวลากลางวัน

ไฟรถยนต์_02_538_6469_p-lights_auto_ศูนย์จำหน่าย_และติดตั้งไฟรถยนต์มาตรฐานสากล_image_blog_001

ไฟเดย์ไลท์ Daytime running light (DRL) ต้นกำเนิดมาจากฝั่งทวีปยุโรป โดยเริ่มบังคับเป็นกฎหมายให้รถใหม่ที่ออกหลังปี 2009 ต้องติดตั้งไฟเดย์ไลท์ Daytime running light (DRL) ออกจากโรงงาน เพราะได้มีการวิจัยออกมาว่าการเปิดไฟในเวลากลางวันนั้นลดอุบัติเหตุในถนนหลักลงได้มากกว่า 38% โดยการวิจัยได้สรุปว่าแสงที่มองเห็นได้ดีในเวลากลางวันคือแสงสีขาว จึงเป็นที่มาของเดย์ไลท์ทำมัยต้องสีขาว

ไฟเดย์ไลท์ Daytime running light (DRL) เมื่อต้องเป็นแสงสีขาวแล้ว จึงเริ่มพัฒนามาใช้หลอดไฟ LED ในการทำเป็นไฟเดย์ไลท์ เพราะมีอายุการใช้งานยาวนาน และกินไฟน้อย ไม่ร้อน และสว่างในเวลากลางวันมากพอที่รถคันอื่นจะเห็นเดย์ไลท์ได้อย่างชัดเจน

ไฟรถยนต์_02_538_6469_p-lights_auto_ศูนย์จำหน่าย_และติดตั้งไฟรถยนต์มาตรฐานสากล_image_blog_002

โดยการติดตั้ง ไฟเดย์ไลท์ Daytime running light (DRL) หลักการทำงานโดยปกติคือ จะเปิดไฟเมื่อเครื่องยนต์ติด และจะหรี่ไฟลง หรือลดไฟลงเมื่อเปิดไฟหรี่ หรือบางรุ่นก็จะดับเมื่อเปิดไฟหรี่ หรือไฟต่ำเป็นต้น (บางคันติดตั้งให้เปิดตลอดเวลา อาจจะไปแยงตารถคันอื่นในเวลากลางคืนได้ และจะผิดกฎหมายด้วยนะครับ) แนะนำให้คันที่ติดตั้ง ไฟเดย์ไลท์ Daytime running light (DRL) แบบติดตลอดเข้าไปแก้ไขตามร้านที่รับแก้ไขให้มีสวิทซ์เปิดปิด หรือทำการเพิ่มระบบให้ดับตอนไฟหรี่ หรือไฟต่ำด้วยนะครับ เพื่อความปลอดภัยแก่ผู้ร่วมทาง เพราะตอนกลางคืนจะแสบตาเป็นอย่างมากนะครับ

ตำแหน่งการติดตั้งไฟเดย์ไลท์นั้นไม่ควรอยู่สูง หรือต่ำจนเกินไฟกว่าไฟต่ำ หรือเหนือกว่ากระจกรถเก๋งธรรมดา และไม่ควรติดตั้งด้านข้างรถจนเกินไป เพราะทำให้รถคันอื่นไม่สามารถมองเห็นได้ อย่างเต็มที่ ควรปรึกษาร้านที่มีความเชี่ยวชาญในการติดตั้ง

การเลือกไฟเดย์ไลท์ Daytime running light (DRL) ปัจจุบันมีการจำหน่ายไฟเดย์ไลท์หลายรูปแบบมากมาย มีตั้งแต่หลักร้อย ยันหลักพัน บางรุ่นเกือบหมื่นก็มี หลักในการเลือกไฟเดย์ไลท์ ควรจำง่ายๆ คือ

1. ต้องสว่างพอในเวลากลางวัน
2. ต้องปิด หรือ หรี่ไฟได้เวลากลางคืน
3. สินค้าต้องมีคุณภาพ น้ำไม่เข้า
4. ติดตั้งสินค้าใช้งานได้อย่างเต็มที่
5. ใช้อุปกรณ์ติดตั้งที่ได้มาตรฐาน ใช้งานได้นาน
6. มีหน้าร้านชัดเจน มีใบรับประกันหลังการขายให้

ไฟรถยนต์_02_538_6469_p-lights_auto_ศูนย์จำหน่าย_และติดตั้งไฟรถยนต์มาตรฐานสากล_image_blog_003

ไฟรถยนต์_02_538_6469_p-lights_auto_ศูนย์จำหน่าย_และติดตั้งไฟรถยนต์มาตรฐานสากล_image_blog_004

หลายคนสงสัยว่าการติดไฟซีนอนนั้นผิดกฏหมาย หรือไม่ นั้นคำตอบพีไลท์ เรามีให้ทุกท่าน

การติดซีนอน นั้นมีทั้งถูกกฏหมาย และ ผิดกฏหมาย นะครับ อ่ะอย่างไร

การติดซีนอลนั้น ที่ว่าถูกกฏหมายคือ การติดไฟซีนอน ตามกฏหมายกำหนด โดย กฏหมายจะกำหนด ไว้เป็นตัวอักษรนะครับ ไม่ได้กำหนดเป็นค่าสี นั้นคือ ไฟแสงขาว

ดังนั้นหากเทียบกับค่า K ของหลอดซีน่อล จะเทียบได้กับ หลอด 4300 K - 6000 K โดยประมาณ นะครับ นั้นคือติดค่าเหล่านี้ไม่ผิดกฎหมายนะครับ

แต่ก็ต้องมาดูต่อไปว่าโคมไฟที่ใส่นั้นรองรับไฟซีนอน และ ใส่แล้วถูกกฎหมายหรือไม่ ต้องให้ร้านที่เชี่ยวชาญดูให้นะครับ

ส่วนนอกนั้น ค่า K หลอด อื่นๆ ผิดกฎหมายแน่นอนครับ ใครติดอยู่เตรียมเปลี่ยนได้เลยครับ
คือการ ขจัดคราบ เหลือง และ เขมาในโคม ที่มีลักษณะดำ เหลือง ให้ ออก และใส คุณจะได้โคมโคมที่เหมือนใหม่ และ ทำให้รถดูดีขึ้นมากมาย ใช้เวลาประมาณ 3 - 4 ชั่วโมง
หลายคนสงสัย ว่า ไฟวงแหวน ไฟโดนัท CCFL คืออะไร

มันคือการตกแต่งโคม ให้สวยงามเหมือน รถ หรู BMW ที่มีเป็นวงกลมหน้าโคม ไฟวงแหวน นั้นงติดตั้งเพื่อความสวยงาม ให้กับหน้าโคมเท่านั้น

ไม่สามารถให้แสงสว่างส่องถนนได้เหมือนไฟหน้ารถปกติ

รถทุกทันสามารถ ติดตั้งไฟวงแหวน CCFL ไฟโดนัท ได้ แตกต่างกันที่ขนาดและรูปทรงที่เข้ากับตัวรถ

การติดตั้งใช้เวลาประมาณ 3 - 4 ชั่วโมง และต้องติดตั้งโดยผู้ชำนาญงานเฉพาะทางเท่านั้น มิฉะนั้น จะเป็นอันตรายต่อโคมรถได้
โคมที่มีไฟ สูงและไฟต่ำอยู่ในหลอดเดียวกัน นั้น เราเรียกว่า โคมหลอด H4

การที่จะนำโคม H4 ที่ใช้หลอดเดิม มาทำการเปลี่ยนเป็น ซีนอน นั้น สามารถ ทำได้ 2 แบบ คือ

1. เปลี่ยนเป็น ซีนอน H4 ธรรมดา ลักษณะเป็นหลอด ซีนอน ในไฟต่ำ แต่ยังคงไฟสูงเป็นไฟฮาโดเจน หลอดซีนอนชนิดนี้จะถูกกว่าอีกแบบหนึ่ง

ทางศูนย์ไม่แนะนำให้ รถที่เป็นโคม H4 ติดหลอดชนิดนี้เพราะจะแยงตา รถคันอื่น เวลาใช้ไฟ ชาวบ้านจะด่าเอาได้ ครับ

2. เปลี่ยนเป็น ซีนอน H4 สไลด์ หลอดชนิดนี้พัฒนามาจากหลอด รุ่นแรก เพื่อแก้ไขส่วนปกพร่อง ของหลอดรุ่นแรก หลอดชนิดนนี้จะทำให้ ไฟต่ำ

และไฟสูง เป็นไฟซีนอน ทั้งคู่ ทำให้แสงไฟไม่แยงตารถคันอื่นมากเท่าหลอดรุ่นแรก

ผู้ที่ใช้รถ ควรจะติดหลอดรุ่นนี้ นะครับ
การที่โคมไฟหน้า นั้น ใช้งานมาเป็นเวลานาน และมีสภาพเหลือง ไม่สวยงาม ทำให้รถดู เก่า ไม่สวยงาม

ลองนำรถเข้ามารับบริการที่ศูนย์เพื่อ ให้ช่างได้แนะนำ ว่าควรทำอย่างไรกับไฟหน้ารถของคุณดี
LED นั้นทนกว่า หลอดไฟที่ติดรถเดิมหลายเท่า เพราะอายุการทำงานของหลอด LED มีประมาณ 10,000 ชั่วโมงการทำงาน

ซึ่งจะให้แสงที่มากกว่า และสว่างกว่าหลอดเดิม แต่กินพลังงานจากรถน้อยกว่า และ ยังร้อนน้อยกว่ามาก อีกด้วย

ดังนั้น สมัยนี้ ทุกคนจึงนิยมเปลี่ยน LED ในรถ และนอกรถกัน แทบทั้งหมด

Email

ถ้าต้องการรับข้อมูล หรือเอกสารเพิ่มเติม ในส่วนของรายละเอียดสินค้า ส่งอีเมล์มาได้ที่ปุ่มด้านล่าง

Send Email

Phone

หากมีข้อสงสัย หรือต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม สามารถติดต่อได้ทันทีตามปุ่มด้านล่าง

Talk Now

Chat

ช่องทางการติดต่อผ่าน ไลน์แอพพลิเคชั่น เพื่อสะดวกในการรับข้อมูลโปรโมชั่น กดได้ที่ปุ่มด้านล่าง

Ask Us

FAQ Didn't Solve Your Problem?

รายละเอียดการติดต่อเพิ่มเติม และแผนที่ P Lights Auto คลิกปุ่มด้านล่าง
Contact Us